مرفأ اللاذقية يعزز كفاءة مناولة الحاويات بـ 6 روافع جسرية حديثة

مرفأ اللاذقية يعزز كفاءة مناولة الحاويات بـ 6 روافع جسرية حديثة

وصلت إلى مرفأ اللاذقية، يوم الخميس، ست روافع جسرية حديثة من الجيل الخامس مخصصة لمحطة حاويات اللاذقية الدولية (LICT). وتأتي هذه الخطوة في إطار مشروع مشترك مع مجموعة CMA CGM يهدف إلى تحديث تجهيزات المحطة، وتعزيز قدرتها التشغيلية، وتسريع عمليات مناولة الحاويات، إضافة إلى تحسين مستوى الخدمات المقدمة للسفن.

وأكد مدير مرفأ اللاذقية، عبد الحميد الوهب، أن دخول الروافع الجديدة حيز الخدمة يشكل إضافة نوعية لجاهزية المرفأ في قطاعي البضائع العامة والحاويات، مشيراً إلى أن هذه التجهيزات ستسهم في تقليص زمن بقاء السفن داخل المرفأ، ورفع كفاءة المناولة وسرعة تقديم الخدمات. وأوضح الوهب أن رؤية الهيئة العامة للمنافذ والجمارك لتطوير المرفأ تركز على الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لسوريا، عبر تحديث الآليات، وتطوير البنية التحتية، وتبني أنظمة التحول الرقمي، بما ينعكس إيجاباً على مؤشرات الأداء، لافتاً إلى أن المرفأ تعامل مع نحو 4 ملايين طن من البضائع خلال الأشهر الماضية من العام الجاري.

من جانبه، أوضح فيصل هويلو، مدير محطة حاويات اللاذقية الدولية، أن الروافع الجديدة من النوع الهجين (E-RTG)، وهي تمثل الجزء الأبرز من المرحلة الأولى لمشروع تطوير المحطة الذي يتم تنفيذه بالتنسيق مع الهيئة العامة للمنافذ والجمارك، وبما يتماشى مع التزامات مجموعة CMA CGM في مجالات المسؤولية البيئية. وأشار هويلو إلى أن هذه الروافع تتيح تكديس الحاويات بشكل عمودي، مما يحقق استغلالاً أفضل للمساحات المتاحة داخل المحطة، ويسهل حركة دخول وخروج البضائع، معززة بذلك معايير السلامة وانتظام العمل، وذلك كبديل للمنظومة التي كانت تعتمد سابقاً على ناقلات الحاويات المتنقلة (Straddle Carriers).

كما كشف هويلو أن المرحلة الأولى من مشروع التطوير ستكتمل خلال الشهرين المقبلين، تزامناً مع البدء في المرحلة الثانية التي تتضمن دراسات جيوتكنيكية بحرية لتقييم طبيعة التربة وأعماق البحر، بهدف تحديد الغاطس المناسب للمرحلة القادمة وتلبية متطلبات التوسع المستقبلي. وأكد أن هذه التحديثات تأتي في سياق استراتيجية تهدف إلى زيادة إنتاجية المحطة، وتخفيف الازدحام، والقدرة على استقبال أعداد أكبر من السفن، فضلاً عن دعم توجهات خفض الانبعاثات الكربونية للوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050. يذكر أن مرفأ اللاذقية كان قد استقبل أواخر أيلول الماضي دفعة ضمت 16 رافعة شوكية حديثة بقدرة رفع 3 أطنان للواحدة، ضمن مساعي التحديث المستمرة لآليات العمل في المرفأ.